详解cbn砂轮拉削刀具对涡轮盘叶根槽的加工特征

      目前cbn砂轮拉削标准圆孔与花键孔的拉刀都已标准化，在小批生产中，也可以获得良好的经济效果。拉刀的切削速度一般较低，常用1.02～7.8m/min，切削厚度很薄，所以拉削表面质量较高，刀齿磨损很慢，寿命与加工精度很高。飞机的动力来源是发动机，涡轮盘叶根槽须与叶片的根部配合，所以配合的精度要求很高，机械加工难度非常大。采用拉削刀具加工的方法能够满足涡轮盘叶根槽高精度及较低表面粗糙度值要求。而涡轮盘是整个发动机动力涡轮部分中十分重要的零件，是整个涡轮发动机中较难加工的部件。而其中工作量大、难度高的就是涡轮盘叶根槽的加工。涡轮盘的材质一般是镍基合金，加工时产生硬化现象相当明显，切削加工性非常差。

　 拉削刀具的特点：拉刀是一种专用的刀具，制造费用很高，所以用在大批量生产中较为经济。拉削加工具有下列的优点：①加工时间短，效率高。②加工程度高，偏差小。③加工表面质量良好。④加工方法经济，加工人员技巧不必熟练亦可加工。

  　采用cbn砂轮拉削刀具加工的方法能够满足涡轮盘叶根槽高精度及较低表面粗糙度值要求。拉削加工涡轮盘叶根槽，保证高精度及较低表面粗糙度值的关键在于涡轮盘叶根槽精拉刀的设计及制造。针对涡轮盘材料特殊、难于加工及叶根槽高精度、较低表面粗糙度值等特点，合理设计拉刀，合理选择拉刀材料，采用先进热处理方法，解决拉刀制造过程中关键技术，完善制造工艺，终达到批量生产的目标，刀具质量及性能达到国际先进水平。加工孔时，可达IT7～9级，甚至可达IT6级。深入贯彻突出工业的主导战略，拉刀的生产效率很高，这是因为拉刀工作齿数多，每齿参加工作的切削刃又长，且在一次工作行程中能同时进行粗、半精、精加工。