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加快我国工业制造商业化高质量服务化进程

  中国的工业比例为什么这么高?因为我们是世界的工厂,或者说是世界的车间,我们是利用世界城市的服务力量,包括新加坡、洛杉矶、旧金山、纽约、法兰克福、伦敦,把中国的制造品推到全球市场。在金砖五国当中,巴西的城市化率也是工业化率的3.2倍,俄罗斯是1.97倍,南非是1.38倍,印度是1.15倍,中国是低的,为1.09倍。这个数据什么意思呢?就是我们的城市化的马太小,拉不动工业化这部车,因为工业产品要经过物流、商业、服务才能变成终消费品。中国经济在过去十来年都是比较热,所以宏观调控下了大力气,政府对市场实行了很多管制。但我个人认为,中国的问题是在微观上,因为无论地区、行业、家庭、公司,在过去的高增长当中都有偏高的负债。

  我们的商业、服务业、城市发展远远不足,因为工业要和服务结合起来变成终消费。你要卖布是卖不动的,要变成服装、变成品牌,变成个性的服务,制造和纺织业产品才能有更好的需求。但要做到这些,需要一套政策支持,我们现有的政策、税收对商业服务业不堪重负,这个不足要在今后的改革当中弥补过来。那么怎么解决这些问题呢?机会在什么地方呢?我注意到这组数据,中国2010年的城市化率是51.27,工业化指数是46.8。这两个比率有什么关系呢?我们来看看世界平均的情况,世界平均情况是工业化指数26,城镇化比率50。也就是说相对于全球的工业化指数而言,城市化率高很多,将近高了1倍。我们再看发达国家的情况,所有中国主要贸易对手,美国、法国、英国、德国、日本,他们的城市化指数差不多都是工业化指数的3倍、4倍。这个架构支持了中国过去的繁荣。但是,当世界市场低迷、需求收缩、收紧,复苏步伐缓慢的时候,这对中国经济的进一步增长带来了问题,当然也带来了机会,就是中国的城镇化相对发展不足,我们还是缺足够的服务业、商业来引中国的制造业。从这个角度看,我们过去那个时代形成的特色,也是我们今后要抓住的机会。

 也就是说,中国未来的机会是虽然发达国家的市场低迷,但是不意味着全球贸易就没有机会。比如俄罗斯、印度,中国制造的产品在其他市场还是偏少,所以中国有一个向发达国家以外的市场开拓国际市场的机会。还有些国家基础设施不足,铁路运量不够,中国货去往那里运的运输能力也不足。可能需要中国把自己的外汇储备去投资那些国家的基础设施,然后带动中国制造品的贸易,中国在那里有很多工作可以做。

来自cbn砂轮-http://www.zzhfcycl.com


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